Por Adán Mondragón
TIJUANA, BC 9 DE ABRIL 2021.- Especialistas de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) “colaboran en el desarrollo de un código modelo de diseño sísmico para edificaciones de México, coordinado por la Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica”, en tanto en Tijuana se esta colaborando con la integración de base de datos para conocer la vulnerabilidad de la infraestructura de tipo residencial, comercial, industrial, escuelas, hospitales, puentes, instalaciones de combustible, gas.
Lo anterior fue afirmado por Mario González Durán, profesor investigador en ingeniería civil de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC), quien destacó que los deslizamientos de terreno, al igual que los sismos “generan afectaciones a la población y la infraestructura”, y Tijuana sigue sin contar con un “atlas de riesgos que involucre los principales fenómenos naturales: sismo, deslizamientos e inundaciones” que permita “generar escenarios y toma de decisiones por parte de las de las autoridades”.
Actualmente, en lo particular estamos “colaborando” en la elaboración de un “código modelo de diseño sísmico para edificaciones de México” que contendrá “las recomendaciones técnicas a considerar para el análisis y diseño de infraestructura en zonas sísmicas”, señaló.
Reconoció la importancia de que haya de actualización “reglamentos y normas técnicas complementarias locales”, pues en Tijuana hay colonias en las delegaciones Sánchez Taboada, Centro, San Antonio de los Buenos, La Mesa, Otay-Centenario, que son susceptibles a deslizamientos “aun sin que haya detonantes tales como los sismos”.
Finalmente sostuvo que el Estado “y municipio” debe invertir en tecnología que “permita caracterizar las condiciones del terreno tales como, acelerómetros, inclinómetros, sistemas de monitoreo basados en información geográfica con actualización en “tiempo real”” y de difusión inmediata sobre las excitaciones que reciban los suelos ante cualquier manifestación de sismos para identificar las zonas con mayor afectación tanto a la población como a la infraestructura. “Actualmente se instalados equipos con sensores de desplazamiento, velocidad, aceleración, sin embargo, la información no es compartida de manera publica y acceso libre a la información completa”