Por: Octavio Fabela Ballinas
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA A 28 DE ABRIL DE 2022.- La mayoría de los accidentes que ocurren con vehículos de transporte de personal en Tijuana suceden sobre el bulevar 2000, debido al mal estado en que se encuentran las vialidades y la falta de mantenimiento de las unidades afirmó el presidente de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO), Luis Armando Padilla Fitch.
En entrevista aseguró que, entre sus agremiados se ha puesto especial atención en revisar las bitácoras de mantenimiento de los camiones que son contratados.
El líder industrial aclaró que no existe una tarifa única para el servicio de transporte de personal, todo depende del volumen de empleados y la cantidad de viajes que deban realizarse.
Insistió en que trabajadores de las plantas instaladas en la mesa de Otay, no han sufrido percances recientemente, aunque reconoció que un accidente puede suceder en cualquier momento.
En otro orden de ideas consideró que, con la construcción de la nueva Garita en Otay se quitará la presión que actualmente existe en el puerto de exportación, en tanto concluya el proyecto dijo que los industriales analizan modificar sus horarios, para hacer menos densa la circulación en la zona.
Mientras que en el tema económico, el incremento en el Diésel ha provocado un alza en los costos de producción, lo que se suma a la falta de choferes para conducir los tractocamiones.
