Por: Octavio Fabela Ballinas
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA A 15 DE NOVIEMBRE DE 2022.- El incremento de taxis y camiones ligeros que desplazaron a las unidades masivas fue producto de la corrupción de funcionarios, por esta razón el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) tiene presentadas 90 denuncias penales en contra de los responsables de la pulverización del transporte público.
En entrevista, José Alberto Gutiérrez Topete, director general de IMOS adelantó que regresar al sistema de transporte masivo llevará tiempo y se realizará mediante el trazo de corredores en los que las empresas transportistas deberán utilizar solamente autobuses, algo que enfrenta además la falta de producción de unidades en el mercado mexicano.
Explicó que desde hace varios años, funcionarios responsables de la administración del transporte público autorizaron mediante procesos plagados de corrupción el cambio de modalidad en las unidades lo que provocó que las empresas decidieran utilizar vehículos pequeños lo que saturó de unidades las rutas además de que el servicio está desnivelado con muchas unidades en unos cuantos corredores y otros en los que el servicio es mínimo.
Reiteró que en el primer trimestre de 2023 empezará a funcionar el Corredor Agua Caliente, proyecto que asegura es inclusivo con los actuales prestadores del servicio y culpó a dos de los líderes de los gremios de taxis Rojo y Negro de malinformar a sus agremiados para evitar que sus intereses se vean lesionados.
Sobre la saturación del tráfico que se presentó desde el fin de semana pasado, explicó que se debe a la combinación del Día de los Veteranos en los Estados Unidos y el socavón que se abrió después de las lluvias en la vía rápida a la altura de la colonia 20 de Noviembre, además de que el problema de movilidad afectó principalmente a la primera etapa del Río.
