Por: Korina Sánchez S.
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, A 27 DE ABRIL DE 2023.- El 80 por ciento del producto que se exporta de Tijuana a Estados Unidos va a las fábricas de ese país, por lo que de no permitir el ingreso de camiones de diésel, habría una afectación, sostuvo el presidente de la Asociación de la Industria Maquiladora y Exportación (INDEX), Pedro Montejo Peterson.
Ahora se trabaja con las cámaras binacionales para gestionar que se les permite el ingreso a los camiones no eléctricos, pese a que la ley obliga a utilizar unidades no contaminantes a partir de 2024.
“La realidad es que no podemos cumplirlo, no porque no queramos, sino porque básicamente no habrá suficiente producción de camiones eléctricos para la fecha (2024)”.
Dijo que algunos camiones no tienen el peso suficiente requerido por las autoridades de California, lo que se traduce a más camiones en Tijuana y la ciudad, no tiene la capacidad en infraestructura para absorber más tránsito.
Montejo Peterson consideró que hay tiempo para lograr un acuerdo y que, una vez que los estadounidenses se percaten de las afectaciones cuando no dejen cruzar la frontera a un camión de diésel, habría problemas graves.
