Por: Redacción E32
SAN DIEGO, CALIFORNIA, A 25 DE ENERO DE 2024.- La Administración de Servicios Generales completa el proyecto de construcción de 134 millones para modernizar la Garita de Otay Mesa en San Diego en la frontera entre Estados Unidos y México, informó la Administración de Servicios Generales de EE. UU. (GSA por sus siglas en inglés).
El proyecto de modernización es considerado un motor económico regional vital y un portal de viajes, toda vez que la Garita Otay Mesa procesa más de 13.5 mil millones en exportaciones y 37.4 mil millones en importaciones, casi 1 millón de camiones comerciales, 2.1 millones de peatones y 5 millones de vehículos particulares anualmente.
Su infraestructura obsoleta y de tamaño insuficiente de la década de 1990 luchaba por mantenerse al día con los crecientes flujos de tráfico, lo que causaba congestión vehicular y largos tiempos de espera, afectando la capacidad de la Aduana y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) para llevar a cabo su misión.
La Garita de Otay Mesa es una de las tres garitas en la región metropolitana de San Diego-Tijuana, en el estado de California, siendo la tercera garita comercial más transitada en la frontera entre México y Estados Unidos, dijo Sukhee Kang, Administrador Regional de la Región del Pacífico de GSA.
Rosa Hernández, directora de la Garita de Otay Mesa dijo que “la expansión del área de carga y la reconfiguración del cruce peatonal no solo ayudarán a salvaguardar la patria, sino que también facilitarán el procesamiento expedito del comercio y los viajes legales”.
El proyecto constó de dos fases. La Fase 1, completada en la primavera de 2022, mejoró la circulación de camiones comerciales que obstaculizaba el tráfico dentro de la instalación e incrementó el número de casetas de inspección comercial de nueve a 16.
La Fase 2 del proyecto se centró en el procesamiento activo de peatones, duplicando el número de casetas de inspección peatonal de seis a 12 e incluyó un puente peatonal para evitar el tráfico y conectar de manera segura a los peatones con la estación del Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego.
GSA también está trabajando en un proyecto financiado por la Ley de Infraestructura Bipartidista de 1.6 millones para pavimentar el área de espera de inspección vehicular pre-primaria de la garita con concreto de bajo contenido de carbono más sostenible. Se espera que el proyecto de pavimentación se complete en la primavera de 2024.
