Por: RedacciónE32.
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, A 29 DE FEBRERO DE 2024.- La Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano y Ambiental (SDTUA) trabajará en un plan que integre soluciones de movilidad haciendo mejoras a la Glorieta Santa Fe, continuando la pavimentación del bulevar Banderas y adecuando la conexión Rosario-Aztlán.
En reunión con vecinos de Santa Fe, el titular de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal ( DOIUM), Marco Antonio Campoy Arce, explicó a los residentes el plan de solución y desarrollo que integran estas tres obras para beneficiar a la zona, ya que hay un aproximado de 124 mil habitantes en esta área.
Indicó que la obra de continuidad del Paseo Banderas será un apoyo importante para aligerar el tráfico de Cedros, Viñas, Lomas Santa Fe, entre otros fraccionamientos, mientras que en una primera etapa se iniciará con el motoconformado de la vialidad.
También dijo que se buscará realizarla en colaboración con la iniciativa privada, para brindar una oportunidad al conectarse con el segundo acceso a Playas de Tijuana.
Por otra parte, el funcionario informó que se iniciará con la obra de conexión Rosario – Aztlán que consta de la pavimentación de concreto hidráulico de 275 metros lineales, seguido por 520 metros lineales de asfalto y mil 320 de fresado, para llegar a una longitud de 2.1 kilómetros.
Esa obra mejorará la conectividad para que los residentes tengan la opción de salir por la ciudad vecina integrándose a la carretera Rosarito-Tijuana. A dicho proyecto destinarán una inversión de 15 millones de pesos.
Campoy Arce afirmó que las obras de la Glorieta Santa Fe no interferirán con el tráfico vial de todos los días. Además, se respetarán las horas pico de tránsito, ya que al momento se trabajará en las mejoras al entorno para evitar contratiempos a los automovilistas.
La obra del bulevar Mar de Cortés se encuentra en un 55 por ciento y se espera termine en el mes de mayo, construcción que tiene una longitud de 1.8 kilómetros con un ahorro de tiempos de traslado de hasta 30 minutos.