Accidentes viales en Mexicali: buscan frenar muertes por choques
El aumento de choques, volcaduras y atropellamientos en las vialidades de la capital del estado obligó a corporaciones de seguridad, cuerpos de rescate y al sector educativo a unificar sus bases de datos.
Los tres órdenes de gobierno instalaron una mesa técnica para evaluar los puntos críticos de la ciudad, un esfuerzo que surge ante la constante queja ciudadana por la falta de pericia al volante y la deficiente señalización.
Durante la sesión, los mandos operativos reconocieron que las campañas preventivas aisladas no han dado los resultados esperados, por lo que es urgente homologar los criterios de sanción y vigilancia en las calles de la periferia y la zona urbana.
Los reportes del Centro de Control, Comando, Comunicación y Cómputo (C5) muestran un comportamiento plano en la incidencia, lo que demuestra que las infracciones tradicionales no inhiben las conductas de riesgo.
Por ello, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de Baja California (SSCBC) y la Dirección de Seguridad Pública Municipal cruzaron información con Cruz Roja y Bomberos para ubicar los sectores con mayor recurrencia de víctimas prensadas.
En el encuentro participó la diputada Liliana Michel Sánchez Allende, presidenta del Congreso local, con el fin de revisar si las lagunas legales en el reglamento de tránsito impiden castigos severos a conductores reincidentes.
Escuelas y empresarios se suman para reducir accidentes viales en Mexicali
Un factor clave en este diagnóstico fue la integración de bachilleratos como Cobach, Dgeti y universidades privadas.
El objetivo es estructurar programas obligatorios de concientización, ya que los jóvenes representan uno de los sectores más vulnerables en los percances viales de la ciudad.
Las autoridades pactaron revisiones periódicas a los exámenes de manejo y auditorías viales en los cruceros que registran la mayor cantidad de pérdidas materiales mensualmente.
