Atribuyen daños en puentes nuevos a fallas de construcción
Ingenieros señalan errores de diseño y ejecución; puentes antiguos solo presentan deterioro superficial y en parapetos peatonales.
Los puentes de reciente construcción sobre la canalización del Río Tijuana presentan daños asociados a fallas de diseño y ejecución, mientras que las estructuras más antiguas muestran principalmente deterioro superficial, aseguró el Colegio de Ingenieros Civiles.
Javier Franco Casas, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, explicó que los puentes de la primera etapa del canal no presentan afectaciones estructurales, sino problemas estéticos y deterioro en los parapetos peatonales.
Detalló que los daños más importantes corresponden a la corrosión entre el concreto y el acero en las barreras laterales por donde transitan peatones, sin que ello represente un riesgo para la estabilidad de las estructuras.
Indicó que los puentes construidos en años recientes son los que han registrado las afectaciones más relevantes, las cuales atribuyó a deficiencias desde el concepto de ingeniería, el diseño y la ejecución de las obras.
Consideró que esas fallas pudieron evitarse con una mejor planeación, supervisión y control durante las distintas etapas del desarrollo de los proyectos de infraestructura.
Añadió que las estructuras requieren mantenimiento permanente para prolongar su vida útil, aunque insistió en que los puentes más antiguos conservan condiciones adecuadas en sus elementos principales de soporte.
