Obras no resolverán por sí solas la movilidad de Tijuana
Especialista cuestiona la planeación del Viaducto Elevado y plantea un programa integral que incluya semaforización, conexiones viales y participación local.
Las obras de infraestructura que se realizan en Tijuana no resolverán por sí solas los problemas de movilidad, debido a que requieren integrarse a una estrategia que atienda distintos factores que afectan diariamente la circulación.
Ignacio Carlos Huerta, ex presidente del Colegio de Arquitectos de Tijuana, consideró que proyectos como el Viaducto Elevado carecen de una planeación integral y no responden completamente a las necesidades planteadas por los habitantes de la ciudad.
Señaló que el Viaducto Elevado, que conectará Playas de Tijuana con la zona del Aeropuerto, representa una inversión de 14 mil 400 millones de pesos, monto que, indicó, supera el presupuesto anual del municipio.
Planteó desarrollar un programa integral de movilidad que incluya acciones de semaforización, integración de gasas y conexiones viales, en lugar de concentrar los recursos únicamente en grandes proyectos de infraestructura.
También cuestionó que proyectos de esta magnitud sean diseñados fuera de Tijuana sin incorporar suficientemente a ingenieros y arquitectos locales, quienes conocen las condiciones urbanas, topográficas y de movilidad de la ciudad.
Consideró necesario que especialistas locales participen desde el análisis y diseño de las obras para que las inversiones respondan a las necesidades de Tijuana y formen parte de una estrategia integral de movilidad.
