Plan de manejo de velocidad en San Diego inicia con reducción de límites
El plan de manejo de velocidad en San Diego comenzó a implementarse oficialmente este martes en la calle Primera de la comunidad fronteriza de San Ysidro, como parte de un programa municipal orientado a disminuir los accidentes de tránsito mediante la actualización de los límites permitidos en zonas escolares y residenciales.
El alcalde Todd Gloria dio a conocer que las intervenciones operativas iniciaron frente a un plantel educativo en San Ysidro y posteriormente se trasladarán al sector de Otay Mesa, antes de abarcar otros vecindarios del condado.
“Este es un esfuerzo para reducir choques y salvar vidas en nuestra comunidad, y empezamos aquí en San Ysidro a un lado de la primaria Willow, queremos priorizar a los niños de esta comunidad”, comentó el alcalde de San Diego.
Durante el arranque de los trabajos, personal de la cuadrilla municipal sustituyó los letreros que marcaban un máximo de 25 millas por hora (40 km/h) por la nueva rotulación que fija el límite en 20 millas por hora (32 km/h).
Asimismo, las autoridades precisaron que durante los horarios de entrada y salida escolar, la restricción bajará a 15 millas por hora (24 km/h).
Alcance comunitario del plan de manejo de velocidad en San Diego
Respecto a la selección del sector fronterizo para comenzar con la sustitución de la señalética, las autoridades explicaron el criterio de distribución para las obras viales.
“Creo que va a beneficiar a todos, pero elegimos empezar aquí en San Ysidro para seguir la dirección de mi oficina y de los regidores de priorizar la equidad en comunidades como esta que históricamente han sido pasado por alto por el ayuntamiento”, enfatizó el alcalde.
Por su parte, la directora interina de Transporte del municipio, Naomi Chávez, detalló que el proyecto contempla la colocación de más de 3 mil señalamientos en distintos puntos del mapa urbano, proceso que tomará entre 11 y 12 meses para concluir la infraestructura requerida.
Para los vecinos y representantes de la zona, el ajuste de los límites de tráfico responde a una necesidad latente en las calles cercanas a los cruces internacionales y zonas escolares.
Las cuadrillas de transporte continuarán con el reemplazo masivo de discos en las inmediaciones de escuelas y avenidas secundarias de Otay Mesa en las próximas semanas.
