Plataformas se niegan a negociar contrato colectivo con choferes
Conductores denuncian jornadas de hasta 16 horas diarias para poder cumplir requisitos de afiliación al IMSS.
Los empleadores de plataformas digitales de transporte se niegan a negociar algún contrato colectivo con choferes.
Conductores de plataformas digitales denunciaron que el esquema de afiliación al IMSS exige ingresos netos de hasta 19 mil pesos mensuales.
Ello obliga a jornadas de entre 14 y 16 horas diarias para alcanzar esa meta.
Luis Náñez, vicepresidente de la Unión Nacional de Trabajadores de Aplicaciones, señaló que las condiciones actuales afectan la salud.
También repercuten en la seguridad de quienes trabajan mediante aplicaciones.
Indicó que las plataformas limitan el tiempo de conexión en algunos casos, mientras los operadores deben cubrir gastos de gasolina.
A su vez, se tienen que hacer cargo con el mantenimiento y comisiones antes de aspirar al acceso a la seguridad social.
Explicó que las largas jornadas han provocado problemas de salud entre los choferes, como hipertensión, diabetes, afectaciones renales e hígado graso, además de accidentes relacionados con el cansancio y la falta de sueño.
Luis Náñez aseguró que la organización busca un contrato colectivo nacional, pero afirmó que las plataformas transnacionales, en especial Uber, se han negado a establecer mesas formales de negociación con los trabajadores.
El representante de la UNTA en Tijuana informó que mantienen reuniones con autoridades de IMOS, SAT BC y el Congreso del Estado.
Con ello buscan revisar temas de regulación, anuencias y condiciones laborales de los conductores por aplicación.
