Tiro de Esquina. Estacionamientos: populismo o necesidad
Por: Octavio Fabela Ballinas
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, A 24 DE JULIO DE 2025.- Ante el reciente incremento en las tarifas de parquímetros una nueva Ley Estatal plantea que las plazas comerciales otorguen tiempo gratuito en sus estacionamientos. A primera vista, parece una medida en favor del ciudadano, pero el trasfondo genera dudas: ¿estamos ante una decisión justa o simplemente populista?
Comparar el cobro en la vía pública con el de espacios privados es una lógica riesgosa. Mientras en calles y banquetas la autoridad tiene injerencia directa, en los centros comerciales se trata de instalaciones construidas, vigiladas y mantenidas por particulares. Obligar a ofrecer servicio gratuito sin considerar esto parece más una reacción política que una acción pensada.
Más preocupante aún es que estas medidas no aborden el verdadero problema: los estacionamientos privados no asumen responsabilidad por robos o daños. Hoy se cobra, pero el consumidor no tiene garantías. Regular esta parte, en lugar de imponer gratuidad, sería una decisión más congruente y benéfica para la ciudadanía.
Resulta contradictorio que se aumenten los cobros por estacionarse en espacios públicos sin mejorar infraestructura, accesibilidad ni vigilancia, y al mismo tiempo se pretenda limitar el derecho de los privados a recuperar sus inversiones. ¿No sería más justo exigir al gobierno eficiencia y al sector privado responsabilidad legal?
Las decisiones realmente acertadas no son las que buscan quedar bien momentáneamente, sino aquellas que corrigen el fondo del problema. En este caso, lo importante no es si el estacionamiento es gratis o no, sino si es seguro, transparente y regulado. Sin eso, todo lo demás es puro ruido electoral.
Si el gobierno quiere actuar en favor de los tijuanenses, debe legislar para que los estacionamientos respondan por daños y garanticen condiciones adecuadas. Eso sería un avance genuino en protección al consumidor, no sólo una medida para aplaudir en redes sociales.
Y en contra parte, como ya cobran por el uso de la vía pública para estacionar los vehículos, también habría que reformar las leyes y reglamentos para que la autoridad responda por los daños y perjuicios que puedan sufrir los automóviles porque les cobra a los propietarios y algún derecho debe existir por eso.
