Carril para motociclistas en San Ysidro sigue sin operar exclusivamente
El carril para motociclistas en San Ysidro sigue sin operar bajo un esquema verdaderamente exclusivo en la puerta 15.
Así lo denunciaron conductores que cruzan hacia California, quienes acusan que las autoridades aduanales de Estados Unidos incumplen con el libre tránsito que habían acordado para agilizar la entrada al país vecino.
Desvíos de CBP
De acuerdo con los testimonios de los usuarios afectados, aunque la autoridad norteamericana anunció que la puerta 15 quedaría destinada únicamente al paso de unidades de dos ruedas, la medida opera a medias durante las jornadas de mayor afluencia.
Los motociclistas explicaron que, al superar el primer filtro de inspección primaria sobre territorio estadounidense, elementos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) intervienen para redirigir a las motos hacia casetas con menor carga de automóviles, obligándolos a reincorporarse al tráfico habitual y perdiendo el beneficio de la vía rápida.
Postura aduanal
Frente a las quejas recurrentes de los grupos de motociclistas que transitan diariamente por la frontera entre Tijuana y San Diego, voceros de CBP aclararon que la disposición actual no forma parte formal de un programa piloto, aunque admitieron que mantienen en evaluación posibles ajustes a la dinámica operativa en las casetas.
Esta falta de definición formal mantiene la inconformidad entre los trabajadores transfronterizos, quienes denuncian que la supuesta exclusividad termina convirtiéndose en un embudo donde quedan a merced del criterio del oficial en turno.
Operación diaria
Los quejosos insistieron en que continuarán exigiendo que se respete el confinamiento total del acceso número 15, argumentando que mezclar las motos con los automóviles en los andenes interiores eleva los riesgos de accidentes viales y demora el cruce matutino.
