SIDURT impulsa infraestructura vial en el Corredor Tijuana-Rosarito 2000
Por: Redacción E32
TIJUANA, BAJA CALIFORNIA, A 19 DE ENERO DE 2026.- Con el propósito de mejorar la movilidad en una de las carreteras más concurridas del Estado, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT) continúa con las labores de modernización en el Corredor Tijuana-Rosarito 2000.
El titular de la dependencia, Arturo Espinoza Jaramillo, subrayó que esta intervención responde a una necesidad apremiante de seguridad pública, ya que entre 2021 y 2024 se han registrado más de mil 300 accidentes en este tramo.
Asimismo, indicó que el proyecto busca organizar el tránsito vehicular y eliminar los puntos de riesgo que por años han afectado a las familias de Baja California, poniendo siempre en primer lugar la seguridad de las y los conductores.
HABRÁ RETORNOS
Ante las inquietudes sobre la conectividad de la zona, el titular de la dependencia estatal aclaró que el proyecto contempla la operación de nueve retornos estratégicos al finalizar la obra.
Espinoza Jaramillo informó que los nueve retornos serán los siguientes:
1. Gaza Cimarrón – Retorno en caseta de Autopista Tijuana-Mexicali.
2. Puente Altiplano, con la rehabilitación de gazas de integración y salida.
3. Túnel del Bosque, con la rehabilitación de rampas existentes.
4. Paso Superior Vehicular (P.S.V.) – Construcción de puente y retornos a nivel.
5. Puente Casablanca, con retornos existentes.
6. Puente Superior Vehicular 2 (P.S.V.) – Construcción de puente y retornos a nivel.
7. Puente La Morita, con la rehabilitación de rampas existentes.
8. Gaza El Florido – Construcción de gaza y cajón pluvial.
9. Nodo Plaza Comercial, entronque con Carretera Libre Tijuana-Tecate.
Se destacó que estos puntos serán construidos conforme a estrictos criterios de ingeniería vial, garantizando plena seguridad en su funcionamiento y evitando riesgos para los usuarios, a diferencia de los accesos improvisados que existían en el pasado.
Se subrayó que mantener una velocidad moderada resulta esencial, no solo para la protección de los conductores, sino también para salvaguardar a las cuadrillas de trabajadores que operan maquinaria pesada en el camellón central.
“Reiteramos el llamado a la población para que circule con máxima precaución en las áreas de obra, respetando el límite de velocidad de 60 kilómetros por hora y atendiendo las señales preventivas”, señaló.
Espinoza Jaramillo agregó que, aunque los trabajos en curso ocasionan incomodidades temporales, la administración actual mantiene el compromiso de ofrecer una solución integral que agilice los traslados mediante una infraestructura planificada y eficiente.
Finalmente, el titular de la SIDURT enfatizó que, una vez concluidas las labores, los bajacalifornianos dispondrán de una vialidad que no solo favorecerá el comercio y el transporte, sino que también dignificará el entorno urbano y contribuirá al bienestar social que la comunidad merece.
