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Autotransporte de carga
Alfonso Millán Chávez, delegado de Canacar, reportó esperas de hasta seis horas en importación y señaló medidas para agilizar unidades vacías por Otay II.
México registra un déficit de 96 mil operadores de tractocamiones. La baja participación femenina y el retiro de choferes agravan la escasez en el autotransporte nacional.
La Asociación de Transportistas Independientes documentó 57 casos de retiro de visas B-1 a operadores transfronterizos y solicitó la intervención de la SRE y el Consulado en San Diego para gestionar capacitaciones contra el cabotaje.
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