Canacar

El sector del transporte de carga de Baja California debe actualizarse frente a las regulaciones ambientales y de electromovilidad de California, su principal mercado de exportación.

Las revisiones aduaneras derivadas de la reforma a la Ley Aduanera podrían detener camiones por semanas o meses, advirtió la Canacar en la frontera

Transportistas afiliados a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) bloquearon parcialmente este martes los accesos al Centro Cívico de Mexicali.

Alfonso Millán Chávez, delegado de Canacar, reportó esperas de hasta seis horas en importación y señaló medidas para agilizar unidades vacías por Otay II.

La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que la mayoría de los transportistas del país no se suman a los bloqueos y acusó a manifestantes de defender privilegios fiscales

Agremiados a la Canacar de Mexicali se sumaron a la movilización nacional del sector para exigir al Gobierno Federal acciones contra la inseguridad en carreteras, las extorsiones y el exceso de trámites.

Transportistas de carga anunciaron un paro nacional por tiempo indefinido a partir del lunes 26 de octubre, ante la inseguridad carretera, extorsiones, cobro de piso, deficiencias viales y cambios fiscales.

México registra un déficit de 96 mil operadores de tractocamiones. La baja participación femenina y el retiro de choferes agravan la escasez en el autotransporte nacional.

El encarecimiento de combustibles, seguros y cruces fronterizos elevó 12% los costos operativos del transporte de carga durante 2026, advirtió CANACAR ante retos financieros.

Las empresas afiliadas a la CANACAR incorporan herramientas de IA para optimizar rutas, reducir tiempos y aumentar la eficiencia.